据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

今年5月，乌总统波罗申科批准国家安全与国防委员会有关扩展对俄罗斯个人与法人的制裁名单、延长制裁期限的决定。该俄制裁名单共包括1228名个人和468家法人。

《南航“英雄机长”离世 曾驾故障飞机安全落地》5月，经过李崇禧的司机李某、中间人莫定发的介绍，商人余科建与邓伟年建立了联系。余科建想要在双流县办家具城，邓伟年答应协调拿地，但要求分得公司股份，余表示同意。